Aarbechtsprinzip vum Uelegfräi Kompressor: den Uelegfräie Loftkompressor ass e Mikro Réckgang Kolbenkompressor. Wann de Motor eenzege Aarsch de Kompressor Krukhaft dréit fir ze rotéieren, duerch d'Transmissioun vun der Verbindungsstang, mécht de Piston mat Selbstschmierung ouni Schmierstoff dobäigesat Bewegung, an den Aarbechtsvolumen besteet aus Zylinderbannenwand, Zylinderkop a Piston Uewerfläch wäert periodesch änneren. Wann de Piston vum Pistonkompressor vum Zylinderkopf beweegt, erhéicht den Aarbechtsvolumen am Zylinder lues a lues. Zu dëser Zäit dréckt de Gas den Inletventil laanscht den Inlet Pipe a gitt an den Zylinder bis den Aarbechtsvolumen de Maximum erreecht, an den Inlet Ventil ass zou; Wann de Piston vum Pistonkompressor an déi entgéintgesate Richtung beweegt, geet den Aarbechtsvolumen am Zylinder erof an de Gasdrock klëmmt. Wann den Drock am Zylinder erreecht an e bësse méi héich ass wéi den Auspuffdrock, mécht den Auspuffventil op an de Gas gëtt aus dem Zylinder entlooss bis de Piston an d'Limit Positioun beweegt, an den Auspuffventil zou. Wann de Piston vum Pistonkompressor erëm an déi entgéintgesate Richtung beweegt, widderhëlt den uewe genannte Prozess. Dat ass, d'Crankshaft vum Kolbenkompressor rotéiert eemol, de Kolben widderhëlt eemol, an de Prozess vun der Intake, Kompressioun an Auspuff gëtt successiv am Zylinder realiséiert, dat heescht, en Aarbechtszyklus ass ofgeschloss. De strukturelle Design vun engem eenzegen Aarsch an engem Duebelen Zylinder mécht de Gasfloss vum Kompressor zweemol dee vun engem eenzegen Zylinder bei enger gewësser nominéierter Geschwindegkeet, a gouf gutt kontrolléiert a Schwéngung a Kaméidi Kontroll. Aarbechtsprinzip vun der ganzer Maschinn: wann de Motor leeft, trëtt d'Loft an de Kompressor duerch de Loftfilter. De Kompressor kompriméiert d'Loft. De kompriméierte Gas trëtt an de Loftlagertank duerch d'Loftflossleitung andeems de Scheckventil opmaacht, an de Zeiger vum Drockmesser klëmmt op 8 Bar ,. Wann et méi grouss wéi 8 Bar ass, mécht den Drockschalter automatesch zou nodeems den Drock vum Kanal festgestallt gouf, de Motor stoppt ze schaffen, an de Solenoidventil entléisst de Loftdrock am Kompressorkop op 0. Zu dëser Zäit gëtt de Loftschalter Drock Deklaratioun an de Gasdrock am Loftlagertank sinn nach ëmmer 8 ￠ Bar, an de Gas erschéisst duerch de Kugelventil fir d'verbonnen Ausrüstung op d'Aarbecht ze féieren. Wann de Loftdrock am Loftlagertank op 5 ￠ Bar fällt, mécht den Drockschalter automatesch duerch Induktioun op, an de Kompressor fänkt erëm un ze schaffen