Zylinder ass den Haaptkomponent vum Kompressiounsvolumen. Ufuerderunge fir den Zylinder: genuch Kraaft, Steifheit a Verschleißbeständegkeet; Gutt Ofkillungsbedéngungen; Kleng Fluxresistenz (grouss genuch Loftfloss Kanalberäich a Loftventil Installatiounsberäich); Den Ofbauvolumen minimiséieren; Raisonnabel erhéicht de Volume vun der Ventilkammer a reduzéiert den Loftflossdrockpuls. Allgemeng Material: Goss.    

Den Zylinder besteet aus Loftventilkammer, Waasserkanal, Zylinderblock, Zylinderkop, etc. et gëtt normalerweis keng Zylinderfaart. Laut dem Handlungsmodus ginn et dräi strukturell Formen: Eenaktiounstyp, Duebelaktiounstyp an Differenzialtyp; Geméiss dem Killmodus ginn et Loftkühlung a Waasserkühlung.  

Layoutprinzip vum Loftventil um Zylinder: d'Installatiounsberäich vum Loftventil ass grouss, dat heescht, de Loftfloss Kanalberäich ass grouss, de Resistenzverloscht ass kleng, d'Installatioun an den Ënnerhalt si praktesch, an de Spaltvolumen ass kleng.  

(d'Bühn vum Kompressor gëtt haaptsächlech no dem Kompressiounsverhältnis bestëmmt, dat heescht d'Verhältnis vum Auspuffdrock zum Saugdrock vum Kompressor. Den Zweck vun der Multi-Etapp Kompressioun ass d'Ausputtemperatur ze reduzéieren, Energie ze spueren, de Gas ze reduzéieren Kraaft, déi op de Piston handelt a verbessert d'volumetresch Effizienz vum Zylinder. op allen Niveauen ass tëscht 2-4. Den Zylinder a Pistonversammlung, dee mat all Verbindungsstang entsprécht, gëtt eng Kolonn genannt. D'Benotzung vu Multi Kolonn Kompressioun kann d'Reciprocéierend Inertikraaft vum Kompressor komplett oder meeschtens balancéieren, d'Struktur vun all Kolonn vereinfachen an reduzéiert déi maximal Gaskraaft vun der Kolonn. Wéi och ëmmer, d'Erhéijung vun der Unzuel vu Saile wäert d'Gesamtstruktur vum Kompressor komplizéieren an erhéicht d'Zuel vun Deeler a Komponenten.