Wann d'Crankshaft vum Piston -Loftkompressor dréit, beweegt de Piston zréck a vir duerch d'Transmissioun vum Verbindungsstang, an den Aarbechtsvolumen aus der bannenzeger Mauer vum Zylinder, dem Zylinderkop an der Uewerfläch vum Piston ännert sech periodesch . Wann de Piston vum Piston Loftkompressor vum Zylinderkop fänkt ze beweegen, erhéicht den Aarbechtsvolumen am Zylinder lues a lues. Zu dëser Zäit dréckt de Gas den Inletventil laanscht den Inletpipe a geet an den Zylinder bis den Aarbechtsvolumen méi grouss gëtt, an den Inletventil zou ass; Wann de Piston vum Piston Loftkompressor an déi entgéintgesate Richtung beweegt, fällt d'Aarbechtsvolumen am Zylinder erof an de Gasdrock klëmmt. Wann den Drock am Zylinder erreecht an e bësse méi héich ass wéi den Auspuffdrock, mécht den Auspuffventil op an de Gas gëtt aus dem Zylinder entlooss bis de Piston an d'Limit Positioun beweegt, an den Auspuffventil zou. Wann de Piston vum Piston Loftkompressor erëm an déi entgéintgesate Richtung beweegt, widderhëlt den uewe genannte Prozess. Kuerz gesot, d'Crankshaft vum Pistonluftkompressor rotéiert eemol, de Kolben widderhëlt eemol, an de Prozess vun der Intake, Kompressioun an Auspuff gëtt successiv am Zylinder realiséiert, dat heescht, en Aarbechtszyklus ass ofgeschloss. Virdeeler vum Pistonluftkompressor (1) den erfuerderlechen Drock kann onofhängeg vum Stroum kritt ginn, mat enger breeder Palette vum Auspuffdrock, an den héijen Drock kann 320MPa erreechen (industriell Uwendung), oder souguer 700MPa (am Labo); (2) déi eenzeg Maschinnkapazitéit ass all Stroum ënner 500m3 / min; (3) am allgemengen Drockberäich sinn d'Ufuerderunge fir Material niddereg. Gewéinlech Stahlmaterialien gi meeschtens benotzt, wat einfach ze veraarbecht a bëlleg ass; (4) d'thermesch Effizienz ass héich. Allgemeng kann d'Wärmeisolatiounseffizienz vu grousse a mëttelgrousse Eenheeten ongeféier 0,7 ~ 0,85 erreechen; (5) wann Dir de Gasvolumen upasst, et huet eng staark Adaptabilitéit, dat heescht, et huet e breet Auspuffberäich, gëtt net vum Drock beaflosst, a kann sech un e breet Drockbereich a Kältekapazitéit Ufuerderunge upassen; (6) d'Gewiicht an d'Charakteristike vum Gas hu wéineg Impakt op d'Aarbechtsleeschtung vum Loftkompressor, an dee selwechte Loftkompressor ka fir verschidde Gase benotzt ginn;

Wat sinn d'Modeller vu positiven Drock Loft respiratoren?

Déi üblech Modeller vu positiven Drock Loft respiratoren enthalen rhzkf6.8/30, rhzkf9/30 an rhzkf6.8/30-2. Vun den uewe genannte Modeller vu positiven Drock Loft respiratoren, kënne mir dee RHZ fannen

(7) d'Fuermaschinn ass relativ einfach, an déi meescht vun hinnen adoptéieren de Motor, deen allgemeng d'Geschwindegkeet net upasst an eng staark Ënnerhaltbarkeet huet;

(8) de Kolbenluftkompressor ass technesch reife an huet eng räich Erfarung an der Produktioun a Benotzung gesammelt;